یک اختراع انقلابی جدید بریتانیایی که از سطوح بزرگراهها برای جمعآوری و ذخیره انرژی برای گرم کردن جادهها و ساختمانها در طول سال استفاده میکند، یک آزمایش رسمی دو ساله در مجاورت ایستگاه خدمات Toddington در M1 در نزدیکی لندن در ژوئن 2005 آغاز میکند.
انتقال حرارت بین فصلی (IHT™) که توسط شرکت انرژی پایدار مستقر در لندن ICAX Ltd اختراع، توسعه و ثبت اختراع شده است، یک فرآیند کم هزینه و کم هزینه است که انرژی خورشیدی را از سیستمهای جاده جمعآوری کرده و آن را در ThermalBanks ذخیره میکند تا در پاکسازی یخ از جاده استفاده شود. سطوح در زمستان
این اولین باری است که انرژی خورشیدی از سیستمهای جادهای در سراسر بریتانیا بازیابی میشود. این فناوری که از اجزای استاندارد صنعت ساختمان استفاده میکند، جادههای زمستانی را بدون برف و یخ حفظ میکند، که به معنای اختلال کمتری برای کاربران جادهها است.
این وعده کاهش ازدحام بزرگراه ها را از طریق توقف های کمتر ناشی از تصادفات و کارهای جاده ای کمتر می دهد.

این فناوری که از بانکهای حرارتی زیرزمینی برای ذخیره انرژی خورشیدی جمعآوریشده از طریق کلکتور خورشیدی آسفالت در سطح جاده به انرژی قابل استفاده استفاده میکند، میتواند با کاهش مصرف سوختهای فسیلی کمک قابل توجهی در کاهش گرمایش جهانی داشته باشد. همچنین می تواند عمر جاده ها را با کاهش دمای اوج تابستان و افزایش دمای پایین زمستان در سطح جاده افزایش دهد.
آزمایشهای آژانس بزرگراهها، پروژهای که توسط TRL Limited در قسمتی از جاده در کنار بزرگراه M1 در خدمات Toddington، Bedfordshire مدیریت میشود، دو سال طول خواهد کشید.
این آزمایشها از دو روش مختلف جمعآوری و ذخیره انرژی استفاده میکنند تا نشان دهند که چگونه میتوان از انتقال حرارت بین فصلی برای عاری از یخ نگه داشتن جاده و همچنین شبیهسازی گرمایش و سرمایش ساختمانهای نزدیک بزرگراه استفاده کرد.
مارک هویت، مدیر شرکت ICAX با مسئولیت محدود گفت: “بریتانیا در حال حاضر در موقعیتی قرار دارد که می تواند به یک رهبر جهانی در توسعه و بهره برداری از انرژی جاده های خورشیدی تبدیل شود.”
نتایج موفقیت آمیز در Toddington در مورد گرمایش زیر جاده
نمایش جاده خورشیدی متعاقباً با موفقیت به پایان رسید. نتایج موفقیت آمیز به طور مستقل توسط آزمایشگاه تحقیقات حمل و نقل گزارش شده است: نتایج تادینگتون. سیستمهای جادهای خورشیدی میتوانند یخ و برف را از ایستگاههای پارکینگ هواپیما در فرودگاههایی مانند Gatwick، Stansted، Luton و Heathrow پاک کنند.

ICAX Skid دمای جاده را در Toddington با استفاده از گرمایش زیر جاده کنترل می کند
نتایج موفقیت آمیز در هیروشیما در گرمایش زیر جاده
نتایج موفقیت آمیز در عکس زیر که در آزمایشی از گرمایش زیر جاده در هیروشیما گرفته شده است قابل مشاهده است:

سیستم های راه خورشیدی ICAX با استفاده از گرمایش زیر جاده برف را پاک می کنند
پایه های پارکینگ هواپیما هیترو
سیستمهای جادهای خورشیدی پاسخی به مشکلاتی هستند که در فرودگاه هیترو در دسامبر 2010 متحمل شدند: توقفهای پارکینگ هواپیمای هیترو.